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关于机油的那些事

发表时间:2019-05-06 14:39

机油是发动机的血液,机油保养被称为小保养,是最基础的项目,为什么要换机油?机油使用该注意什么?最简单的机油保养篇来啦,如何正确使用机油。

机油是通过缸盖、缸体、顺着油道直接流入油底壳,油底壳相当于保险箱,起着储存机油的作用。
    当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从齿轮作反向旋转,将机油从油腔延齿隙与泵壁送至出油腔。这样,进油腔便形成低压而产生吸力,把油腔壳内的机油吸入油腔。由于主、从动齿轮的不断旋转,机油便不断的被压送到关键部位。

一、机油使用的误区:

  1. 机油变黑就得换

    机油有清洁的作用,能够清洁发动机内部的积碳和氧化物,并将其溶解,而我们看到的机油中的黑色物质,就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论透亮的机油,只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑,这是机油在发挥它的清洁作用。

    因此变黑完全的正常现象,不是变黑就得换。

  2. 机油越稀越好

    高端机油的粘稠度都比较低,不少用户朋友就认为粘义越低的机油越好,其实关于机油粘底的选择还是得参考说明书,只有适合的才能达到最佳的效果。当然还要参考发动机的实际工况,粘底过低或高,分别会导致国辆润滑不良或运转阻力过大。

  3. 机油只添不换

    机油本身具有清洁的性能,机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降,同时会有所消耗。如果只补充不更换机油,只能弥补数量上的不足,却无法完全补偿性能的损失。

  4. 私自改变添加剂

    优质的机油是具备多种发动机保护功能的成吕,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅能给来额外保护,反而容易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

  5. 机油宁可多加不能少加

    机油量应控制在机油尺的高、低刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与尝的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率,其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大,再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。

    二、正确使用机油的方法:
    1.定期检查机油液面高度

    1.1检查机油油位时设备必须水平放置。

    提示:为确保测量值准确,至少等到发动机停机15分钟后,再开始油油位,这段时间可以让机油流回没底壳。

    2.2机油量需控制在机油尺的高、低刻度线之间

    提示:机油高于“高位刻度线”过多,曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大;机油低于“低位刻度线”,会引起润滑、清洗、冷却能力不够,磨损加大,严重的会引起发动机拉瓦、抱轴等重大故障。

    三、定期对机油进行更换:

    1.机油的选择

    1.1由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。

    2.机油的更换周期

    2.1机油不是变黑就得换,而是要遵循机没的更换标准。


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